约定承担高速费乘客却反悔顺风车直接掉头返程车主称可双输2026世界杯开幕式超清直播_世界杯投注与赔率前瞻分析绝不迁就
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近日,江苏苏州一00后车主接了一单顺风车,车主称“下单时乘客已经点击确定承担全部高速费,可下高速时乘客却耍赖不承认”。于是,该车主决定原路返回,他直言:“我不会惯着你们的,直接掉头给你们送回去。”
车主在接受媒体采访时表示:“是乘客先不守信用,我也没必要纠结, 都是年轻人嘛,可以双输,但不能单赢。”
车主将此事的视频发布到社交媒体后,绝大多数网友选择站在车主一边。大家认为,乘客临时反悔、拒不承担约定高速费的行为毫无诚信,不该被纵容;而车主 “可以双输,但不能单赢” 的硬核维权态度,收获了大量点赞,被视作是对不守规则行为的有力回击。
记者查阅多个顺风车平台规则发现,平台普遍明确:顺风车是平等民事主体之间的非营运民事互助合乘行为,并非经营性客运服务。乘客与车主通过平台订单达成合乘约定,双方权利义务受《中华人民共和国民法典》合同编约束。
根据民法典规定,合同当事人法律地位平等,应遵循自愿、公平、诚信原则。高速费的承担,优先以双方订单中的明确约定为准;若订单中已确认由乘客承担全部高速费,乘客应按约定全面履行义务。即便双方未作特别约定,结合行业惯例与公平原则,行程中产生的高速通行费通常由乘客承担,也符合民事合乘的一般规则。
以前出租车和现在的顺风滴滴都是收取的里程费用,不包含高速费的,所以由乘客支付高速费用是约定成俗的一件事情。
这么多年我出差,无论多远都是自驾车,或到了地方租车前行,这样就避免了斤斤计较的人,主打一个随心所欲,高高兴兴。
特斯拉在停产官宣中称,“14年的Model S,11年的Model X,它们见证了纯电出行从少数人的选择走向越来越多人的日常。”
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